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Kohle und Dampf

Kohle und Dampf trieb die indiustrielle Revolution voran. Zum ersten Mal kooperierte die Wissenschaft mit der Wirtschaft  direkt zusammen. Als Symbol des rasanten technologischen Fortschritts dieser Zeit war die Konstruktion einer dampfgetriebener Lokomotive Anfang des XIX Jahrhunderts.

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Zug Dampflokomotive Kohle co2

Selbst beim Stehen muss eine Dampflok ständig Kohle verbrennen, damit die im Kessel herrschende Temperatur konstant bleibt. Eine Unmenge von romatischen Rauch zieht sich hinter dem Zug, eine CO2-Spur, ein CO2-Fußabdruck. Alternativ dazu pendelt eine Diesel-Lokomotive auf der Strecke. Für die hat man gleich andere Gefühle.

 

 

>> Handgezeichnet in:
https://roogu.com/journals/J15x.JPG